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遙感路面狀況傳感器原理:針對結冰、積水、濕滑等常見風險提供解決方案

更新時間:2025-05-29點擊次數(shù):1767

遙感路面狀況傳感器原理:針對結冰、積水、濕滑等常見風險提供解決方案【型號推薦:TH-LM1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】道路結冰、積水與濕滑是引發(fā)交通事故的主要環(huán)境因素,尤其在冬季、雨季及山區(qū)路段。傳統(tǒng)人工巡檢效率低且難以實時覆蓋,而路面狀況傳感器通過自動化監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析,可精準識別風險并聯(lián)動應急響應,成為交通管理部門的重要技術工具。集成路面溫度、濕度、摩擦系數(shù)、視頻等多源數(shù)據(jù),提升風險識別準確率。傳感器數(shù)據(jù)直接傳輸至車載終端,實現(xiàn)實時風險提醒與自動駕駛調整。路面狀況傳感器通過高精度監(jiān)測與智能化聯(lián)動,有效解決了結冰、積水、濕滑三大道路風險,為交通管理部門提供了科學決策依據(jù),同時顯著提升了駕駛員的安全體驗。

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一、產(chǎn)品介紹

LM1系列非接觸式路面狀態(tài)檢測器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度,同時還能實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

二、功能

檢測路面積水、積雪、結冰狀態(tài)

遠距離遙感檢測路面、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡便

車流量和事故多發(fā)區(qū)域

雨雪多發(fā)區(qū)域

維護成本低

三、主要指標

LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm

對水平線的安裝角度30-80度

電源及功耗DC12-24V;0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40ºC至+60ºC;

濕度:0至95%

積水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

積雪厚度-0-2 mm

濕滑程度-0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

路面溫度:-40ºC至+60ºC

天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232

 

TEL:13276363312

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